Accerbis 3*3 tent met Aluminium frame , nu voor Eu 225 incl btw

Nu ktm Parts fichefinder op de site , U kunt uw bestelling opslaan/printen en aan ons doorgeven .

Nu speciale aktie ktm 2011 Enduro.

Nu zonder meerprijs , met diverse extra’s , vraag niet hoe het kan , profiteer ervan !

Bijvoorbeeld deze  2011 ktm 450 exc

Extra :

Akrapovic einddemper

Stealth oranje achtertandwiel

Oranje flexhevels

Gefreesde Alu oranje voetsteunen.

Oranje ketinggeleider achter

Sxs Koppellingsdeksel.

Vraag naar de voorwaarden.

And: KTM is now 350.
 
Launching the revolutionary, brand new 350 EXC-F Factory, KTM puts down a new milestone in the Enduro World Championship in 2011. The newly developed factory bike claims no less than to be the most sophisticated and best four stroke racing Enduro ever. At the same time, it offers a preview of the upcoming E2 bike generation from Austria.
 
By limiting itself to a 350 cc capacity, KTM intends to transfer the sensational success of the 350 SX-F in the Motocross World Championship to the Enduro segment. The basic tenet of combining the low weight of a 250 with the power of a 450 will give the 350 EXC-F the edge. Combining massive performance with awesome agility makes for efficient, energy-saving rideability, which is at least as important in Enduro competitions as it is in Motocross races.
 
The power of a 450, the agility of a 250
Due to its sophisticated design with an electronic fuel injection and state-of-theart engine management, the 350 EXC-F Factory’s DOHC single has nearly the same output as a 450 cc power pack. At the same time though, it is as compact as a four stroke 250 and has the low weight and dynamic response of the smaller capacity. To make it even easier for the rider to fully exploit the advantages of this innovative engine, the brand new factory bike also joins the fray in the 2011 Enduro WC with newly designed bodywork and a completely new chassis.
 
 
First the World Championship, then serial production
Entering racing competitions well ahead of mass production is a proven tradition with KTM. Only after the best off-road riders in the world have gone through with a merciless testing regimen on all kinds of tracks and in any weather, and given their approval, the KTM off-road competition models are good enough for the Enduro enthusiasts of the world. Experience from Enduro sports and feedback from the most successful offroad factory team take a direct influence on KTM’s serial production. There is a reason KTM chose the slogan „Ready to Race“ for their bikes. And it is also no accident that by now, about half of all active Enduro racers in the world trust the bikes from Austria.
 
Ready for action, hungry for success
A comprehensive development centre with staff as competent as they are passionate, as well as an unprecedented treasure of experience from decades of racing success – these are the cornerstones of KTM’s enduring success. A tireless drive and unquenchable thirst for success are our motivations. Despite clearly dominating Enduro racing on a worldwide level, the company is therefore focused to 100% on methodically developing existing as well as new products and implementing new concepts. The 350 EXC-F Factory is the best example. 

foto downloaden ?http://www.ktm.com/fileadmin/systemdata/downloads/350_f_exc_factory_pers.jpg

                          http://www.ktm.com/fileadmin/systemdata/downloads/350_f_exc_factory_01.jpg

De zweedse Husaberg rijder Calle Sjoo , die ook deelneemt aan het Onk Enduro voor Paashuis Motoren.

Heeft op dag 2 van de six day enduro de 4 tijd in zijn klasse gereden en elfde overall . Dit alles met een 2010 husaberg Fe 450, zijn we trots op .

Wilt U e.e.a. Zelf volgen kan dit via www.enduro.nl , of via de livetiming http://www.isde2009-live.info/ .

De bouw van de hoogste toren ter wereld ooit op een evenement gebouwd is, loopt goed op schema. Vandaag of morgen wordt het 35 meter punt bereikt en dan is de toren precies halverwege. Voor de mensen die denken dat de toren nu al hoog is, maak je geen zorgen. En ja, hier gaat echt een stuntman vanaf springen, met een motor! En nee, niet vanaf halverwege. Landt die held plat op de grond? Neen, er wordt nog een landingsschans gebouwd.

We roepen in verband met de drukte iedereen op om niet naar Lichtenvoorde te komen om te kijken. Kom maar op de Zwarte Cross, dan gaat het spoken! Klik hier om de bouw te volgen via de webcam.

Als promotie voor de zwarte cross had de Grolsch fabriek in enschede een presentie gemaakt in de lobbie . Vanzelfsprekend stond daar een ktm van Paashuis Motoren in.

» RACE IT– RACE PAKKET

» RIDE IT – STREET PAKKET

Malden, 9 juni 2009 – De KTM RC8 is een echte alleskunner. Wil je racen op het circuit of plezier beleven op straat, de KTM RC8 biedt het allemaal.  De KTM RC8 wordt nu geleverd met een Race- of Street pakket. Ga nu naar je KTM dealer voor een proefrit en vraag naar de voorwaarden en maak kans op één van de 5 VIP arrangementen voor het IDM weekend in Assen.

KTM RC8 heeft een cilinderinhoud van 1148 cc, 155 PK en is 100 % “Ready to Race”. De RC8 is alles behalve alledaags en toch is hij zelfs voor dagelijks verkeer uitermate geschikt. Limieten? Voor jou zijn er geen grenzen maar slechts uitdagingen. Het is een klasse apart met State of the Art superbike technologie voor 100 % emotie, adrenaline en totale superioriteit.

» RACE IT

Als winnaar aan de start, koning van het circuit.  Wil jij dit ook? KTM levert nu een speciaal Race pakket voor op het circuit. De RC8 wordt uitgerust met een complete race kuip inclusief snelsluiters, een WP Suspension race cartridge voorvork, een quickshifter en een racing fuel cap.  Aflevering zonder kenteken en BTW voor € 13.990. Vraag de dealer naar de details.

» RIDE IT

Wanneer jij met deze alleskunner onderweg bent is de straat van jou. KTM levert nu bij de RC8 een Street pakket, dit houdt in 2 jaar gratis onderhoud!  Vraag de dealer naar de voorwaarden.

KTM IN IDM

Het KTM Superbike Team Germany heeft een indrukwekkende start gemaakt door direct al een podiumplaats te pakken tijdens de eerste races van het IDM kampioenschap. De Duitse Superbike rijder Stefan Nebel staat in het IDM kampioenschap na drie races op een mooie 2^e plaats.

Bij de voorstelling van het voortreffelijke model op EICMA in Milaan, een van ’s werelds belangrijkste internationale motorfietsbeurzen, zei de CEO van KTM: “De RC8 is de perfecte belichaming van de collectieve knowhow en de sportieve passie van onze ontwikkelingsteams.

Daarnaast hebben ze bewezen dat KTM in staat is om zijn eigen modelstrategie tot een goed einde te brengen en tegelijk 100% trouw te blijven aan onze heldere merkfilosofie, ook op de weg.”

De nieuwe machine is het grootste en meest uitgebreide ontwikkelingsproject dat KTM ooit ondernomen heeft. Als toonaangevende fabrikant van offroad sportmotorfietsen en met een uitstekend fabrieksteam dat indruk maakt op de GP Road Racing onderstreept de langverwachte 1190 RC8 KTM’s poging om zijn modellenassortiment aanzienlijk uit te breiden.

Het hart van de 1190 RC8 wordt gevormd door de nieuw ontwikkelde supersportieve tweecilinder op basis van de LC8-motoren, die met een topprestatie van 155 pk en een maximaal koppel van 120 Nm een overvloed aan vermogen ter beschikking stelt. Het unieke, lichte stalen buizenchassis, de beste vering en remcomponenten en ongewone technische oplossingen zoals de uitlaat onder de motor vervolledigen de 1190 RC8, die met een volle tank net 200 kg weegt.

Het concept van hoofdontwerper Gerald Kiska integreert hoogwaardige technologie op een puristische en heel zichtbare manier, zodat de pure racegenen van de 1190 RC8 duidelijk naar voren komen.

De nieuwe KTM Superbike in oranje/zwart of wit/zwart is verkrijgbaar vanaf nu.

Neem eens een kijkje op 

Afgelopen weekend stond de supercross van Anaheim in de USA geheel in het teken van de jaren 80 , het parcours was hetzelfde als toen .

Ktm had er ook werk van gemaakt , zo hadden ze de motor van Micheal Sleeter i.s.m. one-industries geheel in 80's look uitgevoerd , geslaagd denken wij.