21/11/17 Accerbis EZ tens 3*3 Aluminium  

Accerbis 3*3 tent met Aluminium frame , nu voor Eu 225 incl btw




  21/01/14 Ktm Fietsen Atb/kinder  

We zijn sinds kort dealer van ktm fietsen , en heb al meerdere modellen op voorraad staan , meer info op /













  19/04/13 ktm parts fichefinder op de site  


Nu ktm Parts fichefinder op de site , U kunt uw bestelling opslaan/printen en aan ons doorgeven .

  04/05/11 Ktm Offroad 2012  

Ktm Offroad 2012 binnenkort leverbaar , nu reeds te bestellen.

Meer info hier : 


Motocross :Ktm sx 2012

enduro :  Ktm enduro 2012


  18/11/10 Nu speciale aktie ktm 2011 Enduro.  


Nu speciale aktie ktm 2011 Enduro.


Nu zonder meerprijs , met diverse extra’s , vraag niet hoe het kan , profiteer ervan !

Bijvoorbeeld deze  2011 ktm 450 exc

Extra :

Akrapovic einddemper

Stealth oranje achtertandwiel

Oranje flexhevels

Gefreesde Alu oranje voetsteunen.

Oranje ketinggeleider achter

Sxs Koppellingsdeksel.

Vraag naar de voorwaarden.

  10/11/10 Ktm 2011 Factory replica  

Ktm 2011 factory replica , binnenkort leverbaar .

Bel voor specificaties en prijzen .



  31/10/10 KTM 350 EXC-F Factory  

And: KTM is now 350.
Launching the revolutionary, brand new 350 EXC-F Factory, KTM puts down a new milestone in the Enduro World Championship in 2011. The newly developed factory bike claims no less than to be the most sophisticated and best four stroke racing Enduro ever. At the same time, it offers a preview of the upcoming E2 bike generation from Austria.
By limiting itself to a 350 cc capacity, KTM intends to transfer the sensational success of the 350 SX-F in the Motocross World Championship to the Enduro segment. The basic tenet of combining the low weight of a 250 with the power of a 450 will give the 350 EXC-F the edge. Combining massive performance with awesome agility makes for efficient, energy-saving rideability, which is at least as important in Enduro competitions as it is in Motocross races.
The power of a 450, the agility of a 250
Due to its sophisticated design with an electronic fuel injection and state-of-theart engine management, the 350 EXC-F Factory’s DOHC single has nearly the same output as a 450 cc power pack. At the same time though, it is as compact as a four stroke 250 and has the low weight and dynamic response of the smaller capacity. To make it even easier for the rider to fully exploit the advantages of this innovative engine, the brand new factory bike also joins the fray in the 2011 Enduro WC with newly designed bodywork and a completely new chassis.
First the World Championship, then serial production
Entering racing competitions well ahead of mass production is a proven tradition with KTM. Only after the best off-road riders in the world have gone through with a merciless testing regimen on all kinds of tracks and in any weather, and given their approval, the KTM off-road competition models are good enough for the Enduro enthusiasts of the world. Experience from Enduro sports and feedback from the most successful offroad factory team take a direct influence on KTM’s serial production. There is a reason KTM chose the slogan „Ready to Race“ for their bikes. And it is also no accident that by now, about half of all active Enduro racers in the world trust the bikes from Austria.
Ready for action, hungry for success
A comprehensive development centre with staff as competent as they are passionate, as well as an unprecedented treasure of experience from decades of racing success – these are the cornerstones of KTM’s enduring success. A tireless drive and unquenchable thirst for success are our motivations. Despite clearly dominating Enduro racing on a worldwide level, the company is therefore focused to 100% on methodically developing existing as well as new products and implementing new concepts. The 350 EXC-F Factory is the best example. 


foto downloaden ?




KTM's Mattighofen factory in Austria has invested a huge amount of effort in developing the latest Offroad motorcycles for the 2010 season with the clear aim of improving the advantage on loose ground even more. Star of the KTM model range is the revolutionary MX1 innovation, the 350 SX-F.

The current motorsport season is well underway and the KTM factory riders have already claimed a slew of podiums on the latest "Made in Austria" Offroaders. Now the sports brand from Austria presents the line-up of brand new motorcycles for the Model Year 2011.
With three high quality and competitive Minicycle variants for the youngest offroad enthusiasts, a total of six uncompromising Motocross motorcycles especially designed for winning races as well as eight versions of Sport Enduros, the Austrian manufacturer presents the perfect line-up for the coming season. In doing so, KTM once again underlines its leading role in the world of Offroad sports activity.
The huge amount of depth of development in the new Offroad model range extends all the way from the 50 cc two-stroke (50 SX) right up to the powerful displacement of the Enduro 530 EXC-R. In between there is a whole range of tailor-made sports machines for every type of offroad riding and for every rider profile, all absolutely true to the KTM "Ready to Race" philosophy. KTM has just the right machine, regardless of whether it's for the ambitious hobby rider or the ruling world champion.
As well as the huge development effort that the KTM technicians have applied to the entire model range, these new motorcycles still include some very special innovations. This especially applies to the 350 SX-F, which was first exhibited last autumn. This, the first ever 350 cc bike deployed in the MX1 World Championship, has already been mastered by factory riders Antonio "Tony" Cairoli and his Red Bull KTM teammate Rui Goncalves. Cairoli not only won the premiere race for the 350 machine; after his GP victories, he is also leading the championship standings.
In addition to the unique engine concept, the MX lineup for the 2011 also includes a newly developed frame and chassis components.
The Enduro models, which have been similarly decorated with world championship titles all also profit from the massive amount of experience gathered by not less than 176 World Championship titles. This can be seen both in the feather light two-stroke versions as well as the highly modern and performance powerful four-stroke models. With significant improvements in a while range of areas as well as the extensive series equipment, these machines are prepared in the best possible way for the new racing season.
The new Motocross, Enduro and Minicycle models will be delivered to KTM dealers from June of this year.
Print quality images for the entire 2011 Offroad model range is available online at:
The ACTION video of the KTM 350 SX-F is now available here:
The PRODUCT video of the KTM 350 SX-F is now available here:
Find more KTM Videos here:


  11/11/09 Introductie Ktm 350 sxf door Stefan Everts  

  13/10/09 ISDE 2009, Figueira da Foz, Portugal  

De zweedse Husaberg rijder Calle Sjoo , die ook deelneemt aan het Onk Enduro voor Paashuis Motoren.

Heeft op dag 2 van de six day enduro de 4 tijd in zijn klasse gereden en elfde overall . Dit alles met een 2010 husaberg Fe 450, zijn we trots op .

Wilt U e.e.a. Zelf volgen kan dit via , of via de livetiming .

  30/07/09 KTM service ook in Dakar  

Net als in de Africarace zal er ook een truck van KTM meerijden in de Dakar om zodoende KTM Customer Support te verlenen aan de klanten van het Oostenrijkse merk. Volgens KTM heeft dit verder geen invloed op de eerder genomen beslissing dat het fabrieksteam niet in Dakar zal starten. Echter Marc Coma en Lopez hebben bevestigd dat er nog steeds gepraat wordt tussen de ASO en KTM.

Sponsor Repsol heeft namelijk veel belang bij een deelname in landen als Argentinië en Chili. Vooralsnog er dus nog geen duidelijkheid over de inzet van het fabrieksteam, of wellicht een splitsing daarvan. Het zou niet ondenkbaar zijn dat Repsol mannen zich als eigen team presenteren en toch Dakar gaan rijden. Voor de amateurs is het in ieder geval goed nieuws dat zij kunnen terugvallen op de KTM Customer Service truck.

  01/07/09 BOUW MEGASTUNTTOREN Zwarte Cross  


De bouw van de hoogste toren ter wereld ooit op een evenement gebouwd is, loopt goed op schema. Vandaag of morgen wordt het 35 meter punt bereikt en dan is de toren precies halverwege. Voor de mensen die denken dat de toren nu al hoog is, maak je geen zorgen. En ja, hier gaat echt een stuntman vanaf springen, met een motor! En nee, niet vanaf halverwege. Landt die held plat op de grond? Neen, er wordt nog een landingsschans gebouwd.

We roepen in verband met de drukte iedereen op om niet naar Lichtenvoorde te komen om te kijken. Kom maar op de Zwarte Cross, dan gaat het spoken! Klik hier om de bouw te volgen via de webcam.

Als promotie voor de zwarte cross had de Grolsch fabriek in enschede een presentie gemaakt in de lobbie . Vanzelfsprekend stond daar een ktm van Paashuis Motoren in.


  30/06/09 Nieuwe verkeersregel Xenon-verlichting geldt niet voor gemotoriseerde tweewielers  

Nieuwe verkeersregel Xenon-verlichting geldt niet voor gemotoriseerde tweewielers

In tegenstelling tot eerdere berichten geldt de nieuwe wetgeving omtrent Xenon-verlichting (per 1 mei) niet voor gemotoriseerde tweewielers.

  11/06/09 RC8 RULES!  




Malden, 9 juni 2009 – De KTM RC8 is een echte alleskunner. Wil je racen op het circuit of plezier beleven op straat, de KTM RC8 biedt het allemaal.  De KTM RC8 wordt nu geleverd met een Race- of Street pakket. Ga nu naar je KTM dealer voor een proefrit en vraag naar de voorwaarden en maak kans op één van de 5 VIP arrangementen voor het IDM weekend in Assen.

KTM RC8 heeft een cilinderinhoud van 1148 cc, 155 PK en is 100 % “Ready to Race”. De RC8 is alles behalve alledaags en toch is hij zelfs voor dagelijks verkeer uitermate geschikt. Limieten? Voor jou zijn er geen grenzen maar slechts uitdagingen. Het is een klasse apart met State of the Art superbike technologie voor 100 % emotie, adrenaline en totale superioriteit.


Als winnaar aan de start, koning van het circuit.  Wil jij dit ook? KTM levert nu een speciaal Race pakket voor op het circuit. De RC8 wordt uitgerust met een complete race kuip inclusief snelsluiters, een WP Suspension race cartridge voorvork, een quickshifter en een racing fuel cap.  Aflevering zonder kenteken en BTW voor € 13.990. Vraag de dealer naar de details.


Wanneer jij met deze alleskunner onderweg bent is de straat van jou. KTM levert nu bij de RC8 een Street pakket, dit houdt in 2 jaar gratis onderhoud!  Vraag de dealer naar de voorwaarden.


Het KTM Superbike Team Germany heeft een indrukwekkende start gemaakt door direct al een podiumplaats te pakken tijdens de eerste races van het IDM kampioenschap. De Duitse Superbike rijder Stefan Nebel staat in het IDM kampioenschap na drie races op een mooie 2e plaats.




Malden, 13 mei 2009 - Meer dan 160 Wereldtitels in 35 jaar dat moet natuurlijk gevierd worden! Dat doet KTM met de gelimiteerde EXC Champions Edition.
Het is 1974. De Rus Gennadij Moiseev haalt de eerste wereldtitel voor KTM in de 250cc klasse op sensationele wijze binnen. Daarmee legt hij het fundament voor een succesverhaal dat zijn gelijke in de motorsport niet kent. 35 jaar later staan er voor KTM meer dan 160 wereldtitels in de meest uiteenlopende raceklassen op het palmares.
Champions Edition powered by Heinz Kinigadner
Wanneer je 35 jaar op het hoogste niveau motorsport bedrijft en daarbij 160 wereldtitels vergaart, is dat alle reden voor een feestje! Daarom brengt KTM dit voorjaar de gloednieuwe EXC Champions Edition. Zoals het echte kampioenen betaamt onderscheiden deze strikt gelimiteerde motoren zich van de standaard EXC-modellen door hun unieke ‘Racing’-design.
Zoals dat voor een dergelijke editie gebruikelijk is werd een van de meest succesvolle KTM coureurs betrokken bij het ontwerp van de speciale optiek van deze unieke modelserie. Niemand minder dan de tweevoudig wereldkampioen motorcross en offroad legende Heinz Kinigadner zette zijn stempel op het design van deze Champions Edition. 
De Champions Edition is leverbaar als 125 EXC, 250 EXC-F, 450 EXC en als 530 EXC.

  04/04/08 KTM introduceert de nieuwe 1190 RC8 bij Paashuis Motoren  

KTM introduceert de nieuwe 1190 RC8 bij Paashuis Motoren
KTM is begonnen aan een gloednieuw tijdperk van de bedrijfsgeschiedenis met de première van zijn 1190 RC8 Superbike, de eerste “Made in Austria” ooit en een mooi uithangbord van het bedrijf dat altijd “Ready to Race" is.

Bij de voorstelling van het voortreffelijke model op EICMA in Milaan, een van ’s werelds belangrijkste internationale motorfietsbeurzen, zei de CEO van KTM: “De RC8 is de perfecte belichaming van de collectieve knowhow en de sportieve passie van onze ontwikkelingsteams.

Daarnaast hebben ze bewezen dat KTM in staat is om zijn eigen modelstrategie tot een goed einde te brengen en tegelijk 100% trouw te blijven aan onze heldere merkfilosofie, ook op de weg.”


De nieuwe machine is het grootste en meest uitgebreide ontwikkelingsproject dat KTM ooit ondernomen heeft. Als toonaangevende fabrikant van offroad sportmotorfietsen en met een uitstekend fabrieksteam dat indruk maakt op de GP Road Racing onderstreept de langverwachte 1190 RC8 KTM’s poging om zijn modellenassortiment aanzienlijk uit te breiden.


Het hart van de 1190 RC8 wordt gevormd door de nieuw ontwikkelde supersportieve tweecilinder op basis van de LC8-motoren, die met een topprestatie van 155 pk en een maximaal koppel van 120 Nm een overvloed aan vermogen ter beschikking stelt. Het unieke, lichte stalen buizenchassis, de beste vering en remcomponenten en ongewone technische oplossingen zoals de uitlaat onder de motor vervolledigen de 1190 RC8, die met een volle tank net 200 kg weegt.


Het concept van hoofdontwerper Gerald Kiska integreert hoogwaardige technologie op een puristische en heel zichtbare manier, zodat de pure racegenen van de 1190 RC8 duidelijk naar voren komen.

De nieuwe KTM Superbike in oranje/zwart of wit/zwart is verkrijgbaar vanaf nu.


Neem eens een kijkje op

  24/01/08 KTM ATV's medio februari leverbaar  

Ze zijn in het zand al heer en meester, de oranje tweewielers van KTM. En als het aan de Oostenrijkers ligt kunnen daar binnenkort ook de vierwielers aan toe worden gevoegd. De sportieve ATV’s, die afgelopen zomer werden gelanceerd en door de internationale pers (vooral in Amerika, waar ATV's enorm populair zijn) met veel enthousiasme werden ontvangen, zijn nu ook beschikbaar voor de Europese markt. Als antwoord op de enorme vraag van het publiek zullen de nieuwe KTM 450 XC en 525 XC modellen vanaf medio februari 2008 via Paashuis Motoren verkrijgbaar zijn.

Met deze ATV’s neemt KTM een compleet nieuwe productgroep in haar gamma op. Daarmee onderstreept KTM haar toewijding tot de internationale offroad markt en haar belofte om altijd “Ready to Race” te zijn. De vierwielige ATV's zijn in samenwerking met ATV-kampioen Tim Farr ontwikkeld. En dat zij daarbij een puik product hebben ontwikkeld, is in de praktijk al uit en te na bewezen: Farr wist in 2007 namelijk al drie prominente titels met deze KTM ATV’s in de wacht te slepen.

De nieuwe ATV’s ademen duidelijk de innovatieve geest van KTM. Ze worden aangedreven door de krachtige eencilinder KTM viertaktmotor en kan naar keuze met een cilinderinhoud van 450cc of 525cc worden geleverd. Beide motoren zijn voorzien van een additionele achteruitversnelling en een geavanceerd en zeer licht buizenframe, dat op het hoofdkwartier van KTM in het Oostenrijkse Mattighofen wordt gefabriceerd. Dit frame is een van de lichtste frames op de markt en beschikt over uitmuntende rijeigenschappen.

Volgens KTM zijn de ATV's uitgerust met enkel hoogwaardige rijwielcomponenten. Zo zijn de hydraulische bediende remmen uitgerust met Magura vierzuigerremklauwen en staalommantelde remleidingen. De Maxxis Razz banden zijn gemonteerd op aluminium wielen van Douglas, de zelfstellende, hydraulische Magura koppeling is voor competitiegebruik voorzien van snel wisselbare koppelingsdeksels. Het aluminium stuur, eveneens van Magura, is taps gevormd en de oversized tank heeft een bijzonder ergonomische vormgeving. Uniek detail is ook dat het frame is voorzien van een geïntegreerd bevestigingspunt voor een stuurdemper. Dankzij deze slimme innovatie kan de ATV in enkele minuten worden voorzien van een als KTM Power Part beschikbare Öhlins stuurdemper.

Het scherpe en bijzondere design van de ATV’s draagt de herkenbare, pure KTM racelijnen met zich mee en weerspiegelt daarmee de indrukwekkende vermogensafgifte van de gemonteerde viertaktmotoren. De zeer positieve reacties in de VS maakten al duidelijk dat de nieuwe KTM ATV’s de meest strijdvaardige ATV is die er ooit is ontwikkeld. Nu zijn de KTM ATV’s ook in Europa “Ready to Race”! Prijs van dit moois: voor de 450 betaal je € 9099,- en de 525 zal je € 9376,- kosten.


  23/01/08 Retro ktm bij Us-sx  

Afgelopen weekend stond de supercross van Anaheim in de USA geheel in het teken van de jaren 80 , het parcours was hetzelfde als toen .

Ktm had er ook werk van gemaakt , zo hadden ze de motor van Micheal Sleeter i.s.m. one-industries geheel in 80's look uitgevoerd , geslaagd denken wij.

  13/01/08 WIL JE OOK IN HET ORANGE TEAM '08?  

Paashuis KTM zoekt rijders voor het KTM ORANGE TEAM ´08.
Ben jij een fanatiek motorcrosser en heb je altijd al een KTM 250 SX-F of een 450 SX-F willen hebben dan is dit je kans!
KTM 250 SX-F EN 450 SX-F
Dit zegt KTM over de 2008 modellen
De motorcrossrange profiteert in 2008 van een aantal belangrijke innovaties, waardoor de meest complete SX generatie aller tijden is ontstaan. De KTM ingenieurs hebben bij de crossmotoren steevast gestreefd naar significante verbeteringen, waardoor de nieuwe motoren nog sterker en sneller over ’s werelds zwaarste motorcross circuits te sturen zijn. De 250 SX-F en de 450 SX-F hebben zich meer dan eens bewezen op alle ondergronden.
De speciale ORANGE TEAM motoren zijn uitgerust met een Racing plastic & graphic kit (white edition), MOTOREX onderhoudspakket, oliefilter, luchtfilter, ketting en tandwielenset, KTM ORANGE TEAM cap en een KTM OGIO rugtas. Tevens wordt er voor de rijders een speciale WP SUSPENSION testdag georganiseerd. Klaar voor het nieuwe seizoen!
Waar wacht je nog op? Ga nu naar Paashuis-KTM en vraag naar de sponsorvoorwaarden.

Are you „Ready to Race?” »